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VAB WRX STI クスコ スポーツS 全長調整式車高調 街乗り〜サーキット。VAB WRX STI クスコ スポーツS 全長調整式車高調 街乗り〜サーキット。VAB WRX STI クスコ スポーツS 全長調整式車高調 街乗り〜サーキット。ご覧いただきありがとうございます。CUSCO]VAB WRX STI用車高調キット(SPORT S)【6A1 64S CN】 : ユニオン。VAB型WRX STIに適合するクスコの全長調整式車高調、スポーツS（CUSCO SPORT S）の出品です。。ZERO-3Sの後継製品で、仕様決めはクスコ・製造はKYBが行っており、ほとんどの市販車のサスペンションを製造しているKYBの品質がベースのため、非常に出来がいい車高調です。ハイエース 200系　玄武1インチローダウン。VAG / VM4 / VMGにも装着可能であり、形状が同一のため、GRB / GVBにも流用可能です。じん マフラー車高調。街乗り〜サーキットに対応しており、フロントは10k、リヤは6kのバネを装着しておりますが、メーカーの仕様ではフロントは7k〜12k、リヤは6k〜12kのバネに対応可能です。アコードツアラー　アコード　日正タイヤ　フロントアッパーアーム　CU CW。フロントはピロアッパーマウント仕様で、レイル製（LAILE Beatrush ピロボールトップマウント）に変更しています。xyz rs wrx gvb用 車高調 gvf、grb、grf、vab、vag。レイル製のほうがアッパーマウントに補強が施されており、キャンバーの精度も高いため使用しておりました。スズキエブリイ　DA17V 純正サスペンション　スプリング。これもVAG / VM4 / VMG / GRB / GVBに流用可能で、ガタはなくまだしっかりしています。JB23 33 43 ファッドスター スプリング。減衰調整は取り外すまで体感できましたが、全てのパーツをバラして抜けチェックをしたわけではないので、一般的な中古品だとご理解ください。きゃるぱん。使用距離は10,000kmほどです。ハイエース　200系　玄武　ローダウンブロック　2.5インチ。ブッシュの状態等で劣化具合を判断いただければと思います。超美品！10セルシオ純正エアサス４本。以上、よろしくお願い申し上げます。zc33 スイフトスポーツ　純正サスペンション。